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东海河道木桩技术标书说明

作者: 点击:2384 发布时间:2019-11-25 10:11:21

部分技术标标书总说明;


  一、工程概况;


  1、本次投标为2012年山阳镇河道应急护岸加固工;


  2、本工程建设单位是上海市金山区山阳镇水务站招;


  二、工况条件;


  (1)水文:该工程位于金山区山阳镇,常水位一般为;


  (2)气象:本工程位于杭州湾北岸,属北亚热带气候;


  1、贵处发出的招标文件和招标补遗文件、设计施工图;


  2、现场踏勘后的实地资料、以往类似工程的成功经验;


  1、《


  部分 技术标标书总说明


  一、工程概况


  1、本次投标为2012年山阳镇河道应急护岸加固工程,位于山阳镇九龙村南黄泥沼港、南黄泥沼支河、曙光陆家浜、杨家村沈家浜。工程加固总长250米,采用木桩加固。


  2、本工程建设单位是上海市金山区山阳镇水务站,招标代理单位是上海颐群建设工程咨询有限公司。


  二、工况条件


  (1)水文:该工程位于金山区山阳镇,常水位一般为2.5米左右。


  (2)气象:本工程位于杭州湾北岸,属北亚热带气候区,四季分明,降水充沛。 三、编制依据


  1、贵处发出的招标文件和招标补遗文件、设计施工图纸。


  2、现场踏勘后的实地资料、以往类似工程的成功经验和现有的综合施工能力。 3、及部委颁发的现行技术规范和、上海市发出的有关法令法规等。 四、采用的主要技术规范


  1、《水利水电工程施工组织设计规范》(SDJ338-89) 2、《水利水电工程施工测量规范》(SL52-2003) 3、《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93) 4、《上海市水利工程质量检测评定标准(试行)》(SL176-2007) 5、《堤防工程施工规范》(SL260-98)


  6、《水利水电建设工程验收规程》(SL223-2008) 五、对本工程作出承诺:


  质量:一次性验收合格,否则将自愿接受扣除总造价2%的处罚; 工期:42天,逾期完工违约金按每天合同价的万分之二(元/日)累计; 安全:安全事故频率为零;文明:争创文明工地。


  第二部分 施工组织设计



  一、施工概述


  (一) 项目管理体系


  (二)工程内容:本工程包括三个分项工程,一项工作为圆木桩护岸工程,第二项为竹篱片封边,第三项为横木联系支撑。


  (三) 测量放样 1、 平面轴线控制测量


  (1)基准三角控制主网的设置原则以业主提供的基准点及设计总平面图为依据,其


  点的沉降位移观测。


  (四) 主要工艺流程


  二、分部分项工程施工技术方案


  (一)设计概述:本工程通过直径120-150mm圆木桩护岸加固,达到河道边坡的稳定,以确保临近建筑物的安全。木桩护岸长度250米,结构为4m长木桩,顶标高为2.60m,桩后采用竹篦片覆盖一层土工布挡土,竹篦片后设直径100mm横木一道,三者


  之间以铁丝绑扎牢固、形成整体。圆木桩上部采用浸沥青三道防腐。木桩护岸采用直径120-150mm圆木桩密排打入。为保证施工顺畅应提前测算出所用圆木桩数量,并及时运到施工现场。


  (二)施工准备:木桩采购及存放


  (1)东海杉木桩主要在当地木材市场采购,采用6T汽车运到工地现场仓库。木桩采购时应注意木材质地,桩长应略大于设计桩长。所用桩木须材质均匀,不得有过大弯曲的情形。木桩各截面中心与木桩轴线(首尾两端连成一直线)的偏差程度不得超过相关规定,另桩身不得有蛀孔、裂纹或其它足以损害强度的瑕疵。



  (2)杉木桩在吊运、装卸、堆置时,桩身不得遭受冲击或剧烈振动,以免损及桩身。木桩在使用时,应按运抵工地的先后次序使用,同时应检查木桩是否完整。木桩储存地基须坚实而平坦,不得有沉陷现象,避免木桩变形。木桩堆置时,下方应密铺枕木,防止木桩受潮腐烂。


  (三)施工顺序:制桩→桩位测量→打入圆木桩→圆木桩上部防腐处理→安放竹篱片和土工布→横向联系杆加固→回填土


  (1) 制桩:制桩用的杉木挺直,可保持其原来的锥度,但小头直径与设计尺寸的误差不超过-1cm,单面弯曲度不大于3%。桩的下端削尖,一般根据土壤情况削成规则的三棱或四锥体,锥体长度为直径的1.5~2.0倍。桩稍秃,以免打入时桩尖损坏,锥体各斜面与桩轴基本对称,桩尖的顶点在桩的轴线上,以保证打入时位置正确。


  ①、 ②、 ③、


  桩径按设计要求严格控制,且外形直顺光圆; 小端削成 30cm 长的尖头,利于打人持力层;


  待准备好总桩数 80 %以上的桩时,调入挖泥船进行打桩施工,避免挖泥


  船待桩窝工;


  ④、 ⑤、


  将备好的桩按不同尺寸及其使用区域分别就位,为打桩做好准备; 严禁使用沙杆等其他木材代替杉木。


  (2) 桩位测量:根据设计图纸进行桩位放样,在杉木桩位置上用石灰线在现场标出,桩位偏差不超过3cm。


  (3) 压桩:护岸圆木桩采用陆路6吨自卸车装运,现场人工布桩,挖泥船吊运、人工扶直就位、船上挖泥机铲斗压桩。压桩前必须先按放样轴线用钢钎探测桩位下有无障碍物,如发现障碍物必须先清除,以确保轴线及压桩质量。


  圆木桩上部采取浸沥青三道防腐。


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